PekerjaanTune up mesin bertujuan untuk mengembalikan kondisi kendaraan kembali seperti semula (bertenaga), untuk memperoleh hasil seperti yang kita inginkan maka kita perlu melakukan pekerjaan tune up sesuai dengan prosedur yang benar, prosedur tune up mesin yang benar akan mempengaruhi keberhasilan pengembalian kondisi mesin sebab terdapat pekerjaan-pekerjaan yang seharusnya kita lakukan Mesinhidup, temperature masih normal. Apabila mesin mulai temperature naik ( panas ) termostat akan membuka bila suhu sudah mencapai 80-90 derajat ( c ) apabila suhu belum mencapai suhu yang ditentukan termostat akan menutup sehingga akan terjadi sirkulasi pendek, hal itu air pendingin tidak melewati radiator melainkan lewat saluran by pass Langkahlangkah tune up pada mesin diesel . Tune Up Mesin Bensin Menyetel Katup Dengan Roker Arm Celah IN = 0,20 mm, EX=0,30 mm Putar poros engkol sampai Top Silinder 1 Cek celah katup dengan feller gauge silinder 1 katup IN & EX, Silinder 2 katup IN dan silinder 3 katup EX Bila tidak sesuai spesifikasi stel celah katup Obeng Filler PanduanTune Up mesin Diesel halo kalian semua hari ini saya mau membahas tentang bagaimana tune up mesin diesel. bagi kalian pasti tak asing lagi dong dengan mesin diesel,mesin yang identik berkapasitas besar,berkekuatan besar dan juga banyak dipakai pada angkutan berat maupun konvensional. Agarperforma mobil diesel anda tetap terjaga prima, ada baiknya melakukan Tune Up. Tidak harus ke bengkel, anda dapat Tune Up dengan mengetahui cara tune up mobil diesel. Sudah tahu apakah Tune Up? Yakni servis ringan dengan membersihkan sisa pembakaran atau residu hitam pada saluran pembakaran anda. Biasanya dilakukan setelah kendaraan langkahlangkah tune up Kamis, 13 Maret 2014. Tune Up merupakan kegiatan mengembalikan kondisi mesin kekeadaan normal yang meliputi beberapa sistem diantaranya : a. sisterm pendingin Nyelakan mesin pada temperatur kerjanya pasang kabel merah tune up tester pada positif baterai , dan hitam pada negatif baterai, kemudian kabel hijau pada . Sering kotornya saluran intake manifold menjadikan tune up mobil diesel wajib dilakukan. Baik secara berkala atau ketika anda merasa ada gangguan performa. Tune up adalah salah satu cara untuk menservis mobil anda secara rutin untuk menjaga kenyamanan mobil anda saat digunakan. Tune up mobil diesel bertujuan untuk memeriksa, membersihkan, mengganti komponen yang rusak serta melakukan perbaikan mesin yang ada dalam mobil anda sehingga dapat digunakan dengan lancar. Anda disarankan untuk melakukan perawatan mobil anda karena untuk menjaga mesin anda agar tetap selalu baik dan lancar digunakan. Berikut ini adalah beberapa alasan mengapa tune up mobil diesel sangat penting dilakukan Kekuatan tenaga mesin berkurang Sulit dalam menyalakan mesin mobil saat pertama kali ingin dinyalakan. Getaran pada mesin bergetar lebih tinggi dari pada biasanya. Terjadi masalah saat mobil digunakan. Salah satu bentuk tune up mobil diesel ini antara lain adalahmembersihkan pada bagian injektor dan saluran yang terhubung dengan bahan bakar. Anda harus selalau menservisnya secara rutin agar mesin mobil anda selalu terjaga dan tidak mudah rusak. Meningkatkan Cara Kerja Mesin Diesel dalam Mobil AndaMeningkatkan Kualitas Udara dan Bahan BakarMengkombinasikan berbagai modifikasi yang dapat mendukungCara Tune Up Mobil DieselReservasi Sekarang Meningkatkan Cara Kerja Mesin Diesel dalam Mobil Anda Berikut ini adalah beberapa cara untuk menaikkan tenaga mesin pada mobil anda Meningkatkan masuknya aliran udara dengan memperbaiki filter udara dan menggantinya dengan modifikasi filter. Hal ini bertujuan untuk mendapatkan hasil pembakaran yang bagus dan itu, anda juga dapat memporting dan melakukan pengaturan kembali aliran udara sehingga lebih efisien. Tujuannya adalah untuk mengalirkan udara masuk ke dalam ruang bakar dengan mudah. Terakhir, anda dapat memasang unit turbo dan super charge tujuan pemasangan tersebut adalah untuk memperbanyak udara yang masuk. Meningkatkan bahan bakar. Dalam hal ini termasuk di dalamnya antar lain adalah dengan mengganti bahan bakar yang akan dibakar pada mesin sehingga jumlah bahan bakar akan semakin banyak . Perbanyakan tersebut dapat dilakukan dengan melakukan kalibrasi IP, memodifikasi Nosel, melakukan pengaturan baut load solar serta memasang piggy back pro. Melancarkan pembuangan hasil pembakaran, yaitu dengan melakukan tiga hal berikut ini Pertama, dapat memporting exhausted manifold yang dapat mempermudah mengeluarkan gas yang harus di buang. Anda juga dapat mengganti manifold dan knalpot agar memperbesar udara yang masuk serta mengulang pengaturan dimensi serta ukuran exhaust. Meningkatkan Kualitas Udara dan Bahan Bakar Cara untuk menaikkan kualitas udara adalah dengan mengurangi suhu udara yang masuk. Diantaranya adalah dengan melakukan pemasangan intercooler, AC. Selain itu anda juga dapat menggunakan bahan bakar yang berkualitas memakai doping, memasang CIA yang bagus untuk perawatan mobil anda. Mengkombinasikan berbagai modifikasi yang dapat mendukung Berikut adalah beberapa kelebihan engine diesel jika dibandingkan dengan motor berbahan bakar bensin. Engine diesel dapat anda gunakan sebagai salah satu alternatif mobil yang bagus dan efisien. Hal ini dikarenakan engine diesel ini dilengkapi dengan efisiensi panas yang tinggi sehingga akan menghemat penggunaan bahan bakar tune up mobil diesel anda. Engine diesel sangat praktis karena ternyata ia lebih tahan lama dan tidak membutuhkan sebuah elektrik untuk pembakaran. Hal ini dapat meminimalisir kesulitan akibat penggunaan mobil diesel. Berdasarkan kecepatannya, maka mobil diesel ini memiliki kecepatan yang lebih lambat dibandingkan dengan motor dengan bahan bakar bensin. Baca Juga Wajib Rasakan 4 Kelebihan Service TUNE UP di Dokter Mobil Cara Tune Up Mobil Diesel Berikut ini adalah salah satu cara untuk tune up mobil diesel anda Membeli cairan khusus untuk membersihkan kotoran pada mobil anda. Menyemprotkan cairan tersebut pada bagian intake fold. Didiamkan beberapa saat lalu kalau sudah kering silahkan di semprot lagi menggunakan cairan yang sama sebanyak 3 kali. Mobil di gas, langkah ini dilakukan beberapa kali agar menghasilkan hasil yang maksimal. Jika anda membutuhkan paket pengerjaan tune up yang dilakukan secara profesional, silahkan menghubungi Dokter Mobil. Dokter Mobil adalah bengkel perawatan mobil dengan mekanik-mekanik handal dan berpengalaman. Silahkan mengunjungi atau menghubungi Dokter Mobil yang terdekat di kota anda KELAPA GADING CIBUBUR Boulevard Raya Blok QJ1 Kawasan Niaga Citra Gran Blok R6 No 6 Telp 021 2245 4429 Jl. Alternatif Km 4 Chelsea 087787133366 ☏ 085817653292 SERPONG BEKASI RUKO Paramount Dotcom Jalan Kalimalang Raya, Blok G9 blok Orange Gading Serpong Dekat Pintu Tol Becakayu Phone/WA 0813-1991-2289 ☏ 021 22845887 WA 087887589899 How useful was this post? Click on a star to rate it! Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Average rating 5 / 5. Vote count 17897 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang Tune up adalah sebuah kegiatan untuk memeriksa dan merawat mesin mobil. Seseorang juga harus memeriksa adanya perubahan kondisi mesin akibat penggunaan mobil secara terus menerus. Tune up bisa disebut juga sebagai kegiatan untuk mengembalikan keadaan atau kondisi mobil pada taraf kerja mesin yang optimal. Dalam melakukan tune up, seseorang perlu mengerti alat, dan langkah langkah tune up itu sendiri. Alat Yang Digunakan Untuk melakukan tune up, seseorang harus menggunakan alat-alat yang mana nanti sangat berguna untuk mengoptimalkan kinerja mobil. Alat yang harus digunakan adalah Feeller Gauge atau alat pengukur celah di antara dua permukaan Kunci Pas Ring Obeng Plus + dan Obeng Minus – Alat Pengukur Kecepatan Rotasi atau Tachometer Alat Menyetel Penyalaan atau Timing Light Tester Kompresi Multi Tester Hidrometer Langkah-Langkah Tune Up Setelah mengetahui alat yang tepat, kini saatnya untuk melakukan pengecekan. Berikut ini adalah langkah langkah tune up pada kendaraan. 1. Periksa Baterai atau Aki Langkah langkah tune up yang pertama adalah Anda harus memeriksa baterai dari kemungkinan rusaknya penyangga baterai yang berkarat. Cek juga baterai dari kemungkinan hubungan terminal longgar, terminal berkarat, ataupun terminal yang rusak. Selain itu, Anda harus memeriksa batas air aki. Air aki yang normal yaitu harus ada di antara batas atas dan batas bawah. 2. Periksa Saringan Udara Cara untuk memeriksa saringan udara adalah buka kemudian bersihkan elemen saringan udara. Untuk membersihkannya bisa dengan cara menghembuskan udara bertekanan dari arah sebelah dalam. Apabila elemen saringan udara ini rusak atau terlalu kotor, bisa diganti dengan elemen yang baru. 3. Periksa Tali Kipas Tali kipas sebaiknya harus diperiksa dari adanya kehausan, retak, maupun ketegangan. Jika perlu, maka tali kipas harus diperiksa. Untuk memeriksa kelenturan tali kipas, maka beri tekanan sebesar 10 kilogram atau 98 Newton di tengah-tengah poli pompa air dan altenator. Cek juga pada tali kipas sudah terpasang dengan benar. 4. Periksa Busi Untuk memeriksa busi adalah dengan cara membuka busi dari tempatnya. Kemudian periksa elektroda tengah di setiap busi. Hal ini dilakukan untuk menghindari pengikisan, pecah, atau perselin pada busi rusak. Jika busi sudah dalam keadaan tidak baik, maka harus diganti. Bersihkan juga busi dengan sikat kawat yang halus jika busi ingin di pakai kembali. Untuk menyetel celah elektroda busi, sebaiknya menggunakan SST atau Special Service Tool. 5. Periksa Kabel Tegangan Tinggi Langkah langkah tune up yang terakhir adalah memeriksa kabel tegangan tinggi. Cara memeriksa kabel tegangan tinggi ini adalah dengan cara melepas kabel tegangan tinggi dari tutup distributor. Saat melepas kabel busi, Tarik dengan cara memegang bagian ujung atau pembungkus kabel. Disarankan untuk tidak memegang pada bagian tengah kabel. Kemudian periksa tahanan kabel dengan menggunakan Multi tester. Tahan kabel setidaknya harus kurang dari 25 kilogram pada setiap kabelnya. Jika ingin lebih aman dan mudah melakukan tune up. Anda bisa mengunjungi outlet kami. Kami merupakan bengkel mobil Jogja yang memiliki layanan tune up dan perbaikan mobil lainnya. Banyak klien yang sudah kami tangai hingga sekarang ini. Terimakasih, sampai jumpa dalam artikel selanjutnya. pembukaan katup gas Idle Speed Control Untuk mengatur putaran idle engine Injector Menerima perintah untuk menginjeksikan banyak sedikitnya bahan bakar Cam Angle Sensor Untuk mengetahui besarkecilnya sudut cam Temperatur Sensor Untuk mengetahui tinggi dan rendahnya temperatur air Crank Angle Sensor Untuk mengetahui tinggi rendahnya putaran mesin Knocking Sensor Untuk mendeteksi terjadinya engine knock Gambar 10. Komponen EFI Langkah-langkah Tune Up Motor Bensin Tune Up merupakan kegiatan mengembalikan kondisi mesin ke keadaan normal yang meliputi beberapa sistem diantaranya a. sisterm pendingin b. sistem pelumasan c. sistem bahan bakar d. sistem pengapian e. pemeriksaan baterai f. pengencangan baut kepala silinder g. pemeriksaan sirkulasi air atau radiator 17 h. sudut dwel i. penyetelan ignition timming A. SISTEM PENDINGIN Gambar 11. System pendingin pemeriksaan ini di bagi atas 1. Kekencangan tali kipas Periksa kipas kemungkinan terjadi keretakan lalu periksa kekencangan tali kipas menggunakan tension belt gauge tekanan = 125 +- 25 2. Tekanan radiator Buka tutup radiator lalu pasang RADIATOR CUP TESTER dengan RADIATOR lalu tekan batang penekan hingga tekanan maximum, pastikan tekanannya tidak turun. jika turun? maka periksa kebocoran pada radiator 3. Tekanan tutup radiator Pasang RADIATOR CUP TESTER dengan TUTUP RADIATOR lalu tekan batang penekan hingga tekanan maximum, pastikan tekanannya tidak turun. jika turun? maka periksa kebocoran pada tutup radiator. B. SISTEM PELUMASAN 18 Gambar 12. System pelumasan pemeriksaan ini di bagi atas 1. Pemeriksaan kuantitas oli Angkat dipstik dari tempatnya kemudian lap permukaan diptsik dengan kain, kemudian masukkan lagi dipstik ke lubang oli, lalu angkat kembali dan periksa secara visual VOLUME OLI diantara H dan L 2. Pemeriksaan kualitas oli Pada waktu yang bersamaan periksa kualitas oli dengan cara teteskan setetes oli ke tangan kemudian gesek-gesek oli dengan tangan yang lain dan amati perubahan warna oli warna harus hitam pekat. C. SISTEM BAHAN BAKAR Gambar 13. System bahan bakar Pemeriksaan ini dibagi atas 1. Pemeriksaan saringan bahan bakar 19 Lepas saringan bahan bakar dengan cara melepas baut kleman lalu ambil saringan dan bersihkan dengan KOMPRESOR dari lubang EX=IN=EX Gambar 14. Saringan bahan bakar 2. Pemeriksaan saringan udara Gambar 15. Pemeriksaanpembersihan saringan udara Lepas saringan udara dengan cara melepas baut kupu lalu ambil elemen saringan udara dan bersihka dari bagian dalam = bagian luar =dan bagian dalam. D. SISTEM PENGAPIAN DENGAN INTERNAL RESISTOR Gambar 16. coil pemeriksaan COIL dibagi atas 1. Pemeriksaan tahanan primer 20 Dengan cara KALIBRASI MULTITESTER pada OHM lalu pasang positif multi pada positif coil, begitu pula negatifnya 2. Pemeriksaan tahanan sekunder Dengan cara KALIBRASI MULTITESTER pada KILO- OHM lalu pasang positif multi pada positif coil dan negatif multi pada sekunder coil E. PERIKSAAN BATERAI ATAU ACCU Gambar 17. baterai Pemeriksaan baterai dibagi atas 1. Berat jenis baterai Ambil baterai lalu buka tutup baterai kemudian periksa berat jenis pada tiap-tiap sel dengan HIDROMETER 1,25-1,27 kgl 2. Tutup baterai periksa secara visual ventilasi tutup baterai dari kemungkinan tersumbat, bila perlu bersihkan dengan kompresor 3. Tegangan baterai kalibrasi multitester pada 50 DCV kemudian periksa tegangan dengan multi 4. Kondisi terminal periksa secara visual keadaan terminal baterai dari kemungkinan korosi atau terbakar 5. Kotak baterai periksa secara visual keadaan kotak baterai dari kemungkianan retak 6. Volume baterai periksa secara visual VOLUME ELEKTROLIT baterai antara upper dan lowert level 21 22 F. PEMERIKSAAN SIRKULASI AIR RADIATOR Gambar 18. Sirkulasi radiator langkah berikut dengan cara bika tutup radiator kemudian lihat secara visual air dengan menekan LENGAN GAS pada KARBURATOR. jika sirkulasi baik tutup kembali tutup radiator pada radiator. G. SUDUT DWELL Gamabar 19. Pemeriksaan sudut dwell Nyelakan mesin pada temperatur kerjanya pasang kabel merah tune up tester pada positif baterai , dan hitam pada negatif baterai, kemudian kabel hijau pada kondensor, serta kabel pick up pada kabel busi nomer 1 kemudian stel saklar pada dwell lalu baca hasilnya sudut dwell = 52 +- 2 H. PENYETELAN IGNITION TIMMING Ambil lampu timming kemudian arahkan pada puli jika timming tidak tepat atau tidak pas maka stel dengan cara menggeser DISTRIBUTOR 23 Gambar 20. Pemeriksaan ignition timming MESIN DIESEL A. Definisi Mesin Diesel 0% found this document useful 0 votes495 views9 pagesOriginal Title14 Tune Up Motor DieselCopyright© © All Rights ReservedShare this documentDid you find this document useful?0% found this document useful 0 votes495 views9 pagesTune Up Motor DieselOriginal Title14 Tune Up Motor DieselJump to Page You are on page 1of 9 You're Reading a Free Preview Pages 5 to 8 are not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.

langkah langkah tune up mesin diesel